4月2日，联合中船贸易与希腊Venergy Maritime Limited航运公司签署2艘15.7万吨原油船（Suezmax）建造合同。该船型为广船国际自主设计研发的新一代Suezmax型原油船，遵循“高效、环保、安全”的设计理念，采用燃油推进，安装开式除硫装置，具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面，均达到同型船的世界先进水平。
日前，为韩国HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船试航，这是目前全球在建的首艘万车级双燃料汽车运输船。船体总长230米，型宽40米，结构吃水10.5米，航速约19节。其中14层车库甲板设计，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型，单船最大装车量达10800辆。按5米1台标准车长计算，装载车首尾相连，超过50公里。该船由六〇四院设计，环保性能卓越，满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准。
